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[实用新型]一种燃料电池双极板冷却液流道-CN202122526712.5有效
发明人：谢佳平;朱维;沈军;任致行;赵小震 -专利权人：海卓动力（上海）能源科技有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： H01M8/0267 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃料电池双极板冷却液流道，包括阴极冷却液流道和阳极冷却液流道，所述阴极冷却液流道和阳极冷却液流道分别由若干条具有槽峰和槽谷的沟槽等间距排列而成，所述燃料电池双极板的阴极板和阳极板组合时，阴极冷却液流道的沟槽和阳极冷却液流道的沟槽呈两层，且阴极冷却液流道的沟槽的槽峰与阳极冷却液流道的沟槽的槽谷相对布置，阴极冷却液流道的沟槽的槽谷与阳极冷却液流道的槽峰相对布置。阴极板和阳极板的冷却液流道组成3D网状冷却液腔室，冷却液从冷却液入口以3D折线的形式向冷却液出口流动，冷却液自动选择阻力小的路径流动，提高冷却液分布均匀性，而且不会堵塞流道，增加换热效率。
一种燃料电池极板冷却液

[发明专利]发动机冷却系统及其方法-CN03101416.X无效
发明人：田中竜司 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2003-01-07 - 公布日： 2003-07-23 - 主分类号： F01P3/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于使被散热器冷却后的冷却液在被再次加热之前先被输送到最需要进行冷却的部位处，以此来提高发动机性能，并降低燃料消耗。且能防止整个气缸体被刚经过散热器冷却的冷却液过度冷却。在发动机冷却系统中，气缸体的冷却液流道包括位于气缸体中的第一冷却液流道和第二冷却液流道。气缸体第一冷却液流道中的冷却液直接来自于水泵，而气缸体第二冷却液流道中的冷却液则是流经气缸盖后的冷却液。第一孔与气缸体的第一冷却液流道相连接，而第二孔则与气缸体的第二冷却液流道相连接。所述气缸盖的冷却液流道包括位于气缸盖中的第一冷却液流道和第二冷却液流道。气缸盖中的第一冷却液流道与气缸体中的第一冷却液流道相连接，而第二冷却液流道则与气缸体中的第二冷却液流道相连接。
发动机冷却系统及其方法

[实用新型]电机壳体、电机组件及汽车-CN202121494081.7有效
发明人：张学清;苏正杲;贺玮;蒋荣勋;代康伟 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种电机壳体、电机组件及汽车，涉及汽车技术领域，所述电机壳体包括：环形周壁，所述环形周壁的内部设置有依次连通的多个冷却液流道，多个所述冷却液流道中的第一冷却液流道与所述环形周壁的外表面上的冷却液入口连通，多个所述冷却液流道中的第二冷却液流道与所述外表面上的冷却液出口连通；其中，所述第一冷却液流道为多个所述冷却液流道中的第一个冷却液流道，所述第二冷却液流道为多个所述冷却液流道中的最后一个冷却液流道。本申请的方案在满足电机的冷却需求的基础上，提高了电机壳体的强度，确保了定子和转子的定位精度。
电机壳体组件汽车

[实用新型]一种用于注塑头盔模具的冷却液流道-CN201920921262.X有效
发明人：韩珩;张海辉 -专利权人：深圳市景泰瑞精密模具有限公司
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B29C45/73 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于注塑头盔模具的冷却液流道。该冷却液流道包括设置在模框和/或模芯内的单向冷却液流道；以及设置在所述单向冷却液流道上，与所述单向冷却液流道相连通且相垂直的双向冷却液流道。本实用新型采用双向冷却液流道，对下模芯进行降温，结构巧妙，实用性强；同时，采用集液装置，将外接的进液管和出液管分别降低为一根，大大方便了模具冷却液流道的安装。
一种用于注塑头盔模具冷却液

[实用新型]壳体-CN201520499465.6有效
发明人：周承志 -专利权人：合肥鼎鑫模具有限公司
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种壳体，包括有外壳，外壳内的上部和底部分别设有主冷却液流道和多个冷却腔，主冷却液流道的后端分别连接有多个第一级支冷却液流道，每个第一级支冷却液流道的后端分别连接有多个第二级支冷却液流道，多个第二级支冷却液流道的后端分别对应与多个冷却腔相连接；外壳的底端分别固定连接有多个安装座。本实用新型采用在其内部设置多级冷却液流道，采用多级冷却的方式，然后通过焊接的方式使多级冷却液流道形成所需的密闭空间，通过外接循环冷却液达到散热目的，散热性能优越。
壳体

[实用新型]一种冷却装置-CN202320050431.3有效
发明人：张玉杰;张阁 -专利权人：纬湃汽车电子（天津）有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种冷却装置，包括：冷却液入口；冷却液出口；以及冷却液流道，位于所述冷却液入口和所述冷却液出口之间，所述冷却液流道使所述冷却液入口和所述冷却液出口流体连通，所述冷却液流道从所述冷却液入口开始围绕一轴线在周向上延伸多周，且多周在所述轴线方向上间隔开；多个扰流结构，所述扰流结构设置于所述冷却液流道中。根据本实用新型的方案可知，通过在冷却液流道中设置扰流结构，能够使得冷却液在流动时形成紊流，由此提高了冷却液在冷却液流道中流动时的换热效率。
一种冷却装置

[实用新型]一种压阻低传热效率高的铝型材卷圆型电机壳体-CN201820048985.9有效
发明人：王志斌;王浩;辛宝池;董浩 -专利权人：苏州德能电机股份有限公司
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：一种压阻低传热效率高的铝型材卷圆型电机壳体，包括电机壳体、下底座、冷却液进口、冷却液出口和一组冷却液流道，所述壳体由带有流道的挤压铝型材卷圆焊接而成，所述冷却液进口和冷却液出口设置在电机壳体上，并且与冷却液流道连接，所述冷却液进口和冷却液出口置于电机壳体的平板型材的中间位置，所述冷却液流道沿电机壳体的平板型材的中间位置左右对称分布，并且相邻冷却液流道之间设有隔板。本实用新型冷却液进入冷却液进口后，可以分双向并联流入冷却液流道中，冷却液流道数量变为原来结构的两倍，冷却液流道长度缩短为原来的一半，能够很好的起到降低压阻的作用，冷却液流道设计有散热筋，散热筋增加壳体的散热面积
冷却液流道电机壳体冷却液进口冷却液出口卷圆压阻平板型材低传热铝型材散热筋壳体左右对称分布隔板本实用新型挤压铝型材长度缩短传热效果双向并联冷却液下底座散热流道焊接

[实用新型]一种双面散热的高性能水冷散热器及电器设备-CN201920173040.4有效
发明人：侍国月;耿超群 -专利权人：美尔森电气保护系统(上海)有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双面散热的高性能水冷散热器，包括导热基板、两组冷却单元；导热基板的双面均为电器安装面，每组冷却单元设于其中一个电器安装面；每组冷却单元包括多组冷却液流道、冷却液分液流道、冷却液出液流道；冷却液流道、冷却液分液流道、冷却液出液流道均靠近对应的电器安装面；电器安装面上设有多个电器区，电器区用于安装电器，每组冷却液流道的位置与每个电器区的位置相对应；冷却液出液流道设于对应的电器安装面上远离电器区的区域，冷却液出液流道包括若干子流道，若干子流道沿着远离电器区的方向依次平行设置。
冷却液电器安装电器区出液流道冷却液流道冷却单元本实用新型水冷散热器导热基板双面散热子流道分液流道空间利用率电器设备平行设置散热效率两组电器

[实用新型]液冷模组、核心模组以及汽车-CN202121124385.4有效
发明人：陶安发;严运锋;曾昭麟 -专利权人：深圳市汇川技术股份有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：液冷模组包括：箱体，箱体内具有环形冷却液流道，且箱体的侧壁上具有与冷却液流道连通的进液口和出液口；以及分隔件，分隔件设置于冷却液流道内，以将环形冷却液流道分隔为至少两层分冷却液流道，至少两层分冷却液流道沿箱体的轴向依次布置并连通；其中，至少两层分冷却液流道在箱体的轴向上的一端处的分冷却液流道与进液口和出液口中的一者连通，另一端处的分冷却液流道与进液口和出液口中的另一者连通。本实用新型提供的液冷模组内的冷却液流速更快，对热散散热系数更高，从而使得散热更强。
模组核心以及汽车

[实用新型]一种内嵌热管的液冷散热器及电器设备-CN201920173558.8有效
发明人：侍国月;贺南平 -专利权人：美尔森电气保护系统(上海)有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内嵌热管的液冷散热器，包括导热基板、冷却液流道、若干散热管；冷却液流道开设于导热基板的内部，并且冷却液流道靠近导热基板的电器安装面；导热基板的侧面设有冷却液入口以及冷却液出口，冷却液经冷却液入口进入冷却液流道，冷却液经冷却液出口流出冷却液流道；散热管内嵌于导热基板的内部，并且散热管倾斜布设于冷却液流道远离电器安装面的一侧；散热管倾斜布设是指散热管与冷却液流道的主流道具有一夹角。
冷却液流道导热基板散热管内嵌本实用新型冷却液出口冷却液入口液冷散热器电器安装冷却液布设热管电器设备发热器件局部区域温度均衡发热面主流道流出侧面

[发明专利]带冷却机构的麻花钻-CN201410823941.5在审
发明人：祁长岭 -专利权人：苏州用朴合金工具有限公司
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B23B51/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种带冷却机构的麻花钻，包括钻柄和钻头，所述钻头上设有螺旋形钻刃和钻槽，所述钻头内设有冷却液流道，冷却液流道包括进液流道和回液流道，进液流道的出液口与回液流道的进液口相连通；所述进液流道的进液口连接冷却液泵送系统的出液口，所述回液流道的出液口连接冷却液泵送系统的进液口。本发明沿钻刃设置了进液流道、回液流道，冷却液在进液流道和回液流道之间循环，不与工件直接接触，避免污染或腐蚀工件。
冷却机构麻花

[实用新型]一种含有隔热层的涡壳-CN201820053984.3有效
发明人：殷俊;王芳永 -专利权人：江苏毅合捷汽车科技股份有限公司
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： F01D25/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种含有隔热层的涡壳，包括涡壳体、冷却液入口、冷却液流道、冷却液出口。其中，所述涡壳体内部设置有冷却液流道，所述冷却液流道的两端分别为所述冷却液入口和所述冷却液出口，所述冷却液流道内设置有隔热层。本实用新型提供的含有隔热层的涡壳通过在冷却液流道内设置隔热层，来降低涡壳体工作时的温度，从而保证涡轮的工作温度不高于650°。
冷却液流道隔热层涡壳本实用新型冷却液出口冷却液入口涡壳体体内部涡轮保证

[实用新型]带冷却机构的麻花钻-CN201420839731.0有效
发明人：祁长岭 -专利权人：苏州用朴合金工具有限公司
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B23B51/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带冷却机构的麻花钻，包括钻柄和钻头，所述钻头上设有螺旋形钻刃和钻槽，所述钻头内设有冷却液流道，冷却液流道包括进液流道和回液流道，进液流道的出液口与回液流道的进液口相连通；所述进液流道的进液口连接冷却液泵送系统的出液口，所述回液流道的出液口连接冷却液泵送系统的进液口。本实用新型沿钻刃设置了进液流道、回液流道，冷却液在进液流道和回液流道之间循环，不与工件直接接触，避免污染或腐蚀工件。
冷却机构麻花

[实用新型]一种用于头盔模具的下模组件-CN201920930811.X有效
发明人：韩珩;张海辉 -专利权人：深圳市景泰瑞精密模具有限公司
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：该下模组件包括下模框；设置在所述下模框内，与所述下模框相配合的下模芯；设置在所述下模框和/或所述下模芯内的冷却液流道；所述冷却液流道包括设置在模框和/或模芯内的单向冷却液流道；以及设置在所述单向冷却液流道上，与所述单向冷却液流道相连通且相垂直的双向冷却液流道。本实用新型采用双向冷却液流道，对下模芯进行降温，结构巧妙，实用性强；同时，采用集液装置，将外接的进液管和出液管分别降低为一根，大大方便了模具冷却液流道的安装。
一种用于头盔模具模组

[实用新型]充电装置及其散热机构-CN201921265548.3有效
发明人：王飞;江宝迪;吴壬华 -专利权人：深圳欣锐科技股份有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种散热机构，包括壳体及散热盖板，所述壳体的其中一表面设置冷却液流槽，所述散热盖板覆盖所述冷却液流槽以形成冷却液流道，所述冷却液流道的一端连通进液管，所述冷却液流道的另一端连通出液管，所述冷却液流道的内壁靠近所述出液管的一端开设排气孔，所述冷却液流道内的气体从所述排气孔排出。
充电装置及其散热机构

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